Gallery

Εν όψη της Εορτής της Πολεμικής μας Αεροπορίας, επισκεφθήκαμε την 113 Π.Μ που εδρεύει στο αεροδρόμιο της Μίκρας στην Θεσσαλονίκη.

Περνώντας την σημαιοστολισμένη πύλη του αεροδρομίου, και αφού αφήσαμε τα αυτοκίνητα μας στο πάρκινγκ, πεζοί πλέον και σε μικρή απόσταση φτάσαμε στον χώρο στάθμευσης των αεροσκαφών.

Πρώτη μας δουλειά ήταν να πάρουμε τον καφέ  από το κυλικείο, και στην συνέχεια να περάσουμε στον ολοκαίνουργιο στεγασμένο χώρο της έκθεσης. Εκεί μας περίμεναν τα στρατευμένα κορίτσια της Αεροπορίας  καλωσορίζοντας μας με ένα γλυκό χαμόγελο.

Κατάμεστη η έκθεση από επισκέπτες μικρούς και μεγάλους φίλους της Αεροπορίας, και το μάτι μας έπεσε αμέσως στο 1ο stand της έκθεσης όπου εκεί αντικρίσαμε έναν jet κινητήρα μαχητικού αεροσκάφους. Δίπλα ακριβώς βρίσκονταν τα ραδιοναυτιλιακά βοηθήματα, και στην συνέχεια μια στατική έκθεση μικρών μοντέλων σε κλίμακα των αεροσκαφών της Αεροπορίας μας. Δυστυχώς στην Θεσσαλονίκη συνηθίσαμε εδώ και χρόνια, από το αεροδρόμιο του Σέδες ακόμα όταν εκεί γινόταν η γιορτή της Αεροπορίας, να θαυμάζουμε τα σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη, από φωτογραφίες, ή από στατικά μοντέλα. Στο αεροδρόμιο του Σέδες δεν υπήρχε η δυνατότητα να προσγειωθεί ένα jet αεροσκάφος, όποτε το ένα και μοναδικό jet που υπήρχε στην τότε έκθεση, μαζί με τα παλαιά ιστορικά αεροσκάφη, ή αεροπορία ήταν αναγκασμένη να το ρυμουλκεί απο την Μίκρα έως το Σέδες, μέσα απο τον οδικό άξονα που χώριζε τα δύο αεροδρόμια,  αρκετά μεγάλη απόσταση για να μετακινηθεί ένα JET, αλλά πολύ εντυπωσιακή για όσους  έβλεπαν την ρυμούλκηση που γίνονταν συνήθως της πρωινές ώρες, όταν ο δρόμος δεν είχε κίνηση από τα διερχόμενα αυτοκίνητα.

Με την πάροδο του χρόνου, και με την αλλαγή χρήσης του Σέδες σε μοίρα πυραυλικής άμυνας, η καθιερωμένη ετήσια Γιορτή της Αεροπορίας, μεταφέρθηκε πλέον στο αεροδρόμιο της Μίκρας. Και πάλι όμως καθώς η 113 ΠΜ έχει τον ρόλο της αεροπυρόσβεσης με τα Canadair που και αυτά ανήκουν στην πολεμική μας αεροπορία, δεν ήταν δυνατόν οι επισκέπτες να θαυμάσουν τα σύγχρονα μαχητικά της Αεροπορίας μας, γιατί απλούστατα  ενώ αυτά μπορούν να προσγειωθούν στο αεροδρόμιο, δεν είναι δυνατόν να σταθμεύσουν εκεί, ούτε για μια μέρα. Και πάλι ο λόγος είναι ότι η 113 Π.Μ χρησιμοποιεί τους πολιτικούς διαδρόμους προσγείωσης και απογείωσης των εμπορικών αεροσκαφών του αεροδρομίου Μακεδονία.

Οπότε συνεχίζουμε να θαυμάζουμε τα μαχητικά αεροσκάφη της Αεροπορίας μας, καθώς και τα παροπλισμένα επετειακά jet των παλαιότερων χρόνων, σε μοντέλα υπό κλίμακα.

Και αφού μπορέσαμε και βγάλαμε τις φωτογραφίες μας από τα μοντέλα, σταθήκαμε ακόμα λίγο στον κλειστό χώρο της  έκθεσης, βλέποντας και άλλα εκθέματα από τον εξοπλισμό των πιλότων, μέχρι και τον φορητό οπλισμό των σμηνιτών της Αεροπορίας. Οι μόνιμοι υπαξιωματικοί της σχολής αεροπορίας, βρίσκονταν  στην έκθεση πρόθυμοι να απαντήσουν και εξηγήσουν κάθε απορία που μπορεί να είχαν οι επισκέπτες της σημερινής ημέρας, και τους ευχαριστούμε για αυτό.

Συνεχίζοντας την περιήγηση μας στον χώρο, και αφού είδαμε ακόμα περισσότερα εκθέματα που δεν είναι δυνατόν να τα περιγράψουμε όλα, κάναμε μια στάση στο 'περιπτεράκι" των αεροπόρων που βρισκόταν στην έξοδο του εκθεσιακού χώρου. Όπως σε κάθε στρατιωτικό αεροδρόμιο στην διάρκεια των εκθέσεων, έτσι και σε αυτό, κάναμε τις απαραίτητες αγορές μας, σε ραφτά σηματάκια της μοίρας, πολύ όμορφες αφίσες, μπρελόκ, και μπλουζάκια.

Εδώ μου γεννήθηκε η εξής απορία. Γιατί αυτήν την πολύ πετυχημένη τακτική των αεροπόρων [πώληση αναμνηστικών] να μην την έχουν ασπασθεί και όλοι οι σύλλογοι Αερομοντελισμού. Γνωρίζουμε την  άσχημη οικονομική κατάσταση των συλλόγων, και δεν βλέπω τον λόγο που ακόμα δεν έχουν προχωρήσει σε τέτοιες ενέργειες, οι οποίες επιβάλλονται για την βελτίωση των οικονομικών του ταμείου τους. Μοναδικός σύλλογος που σκέφτηκε την σημασία που έχει η πώληση αναμνηστικών, είναι η ΑΕΜΑ που σε κάθε πανελλήνια συνάντηση αερομοντελιστών που γίνεται εδώ και χρόνια, διαθέτουν προς πώληση πανέμορφα μπλουζάκια, κούπες κτλ. Παρατήρησα ότι το κοινό στήριξε αυτήν  την προσπάθεια, η οποία ήταν απόλυτα πετυχημένη. Εάν ένας σύλλογος δεν διοργανώνει τουλάχιστον μια χοροεσπερίδα τον χρόνο, εάν δεν διαθέτει προς πώληση αναμνηστικά, εάν δεν κάνει λαχειοφόρους κληρώσεις, εισιτήρια για τις εκδηλώσεις και τους αγώνες, πώς θα μπορέσει να ανταπεξέλθει οικονομικά, δίνοντας του έτσι την ευκαιρία να παρέχει κάτι περισσότερο για τα μέλη του ?  Τέλος πάντων δεν είναι χώρος αυτός για τέτοιου είδους αναφορές......προχωράμε στην σημερινή επίσκεψή μας στο στρατιωτικό αεροδρόμιο.

Βγαίνοντας από την στεγασμένη έκθεση, με δέος και θαυμασμό αντικρίσαμε την τεράστια σε έκταση πίστα των αεροσκαφών, όπου αριστερά βρίσκοντας τα οχήματα εξυπηρέτησης των μαχητικών αεροπλάνων, και μπροστά τους το γερμανικό αντιαεροπορικό πυροβόλο MK 20-MOD. Rheinmetall. Δίπλα τους ακριβώς ένα παροπλισμένο αλλά σε άριστη κατάσταση F-5 με όλο του τον εξοπλισμό και τα όπλα, τοποθετημένα όμορφα στο έδαφος. Και μαζί με αυτό το γιγαντιαίο F-4 Fhantom σε αρκετά καλή κατάσταση.

Γνώριμα εκθέματα για τους επισκέπτες της Θεσσαλονίκης, που μάζευαν τριγύρω τους κόσμο, αλλά το ενδιαφέρον βρισκόνταν στην δεξιά μεριά της πίστας, όπου βρίσκονταν σταθευμένα τα πυροσβεστικά CL 415. Το ένα απο αυτά ήταν στην διάθεση του κοινού, και πλήθος κόσμου, περίμεναν στην ουρά, για να ανέβουν την σκάλα περνώντας στο εσωτερικό τους, όπου εκεί οι πιλότοι έδιναν την σημερινή τους "μάχη" Μια μάχη με μικρούς και μεγάλους επισκέπτες φίλους της αεροπορίας μας, που όλοι θέλανε να καθήσουν λίγα λεπτά στο κόκπιτ, να πιάσουν το χειριστήριο, και να ρωτούν συνεχώς τι είναι όλα αυτά τα όργανα που έβλεπαν μπροστά τους.

Θα το θέλαμε πολύ να ανέβουμε και εμείς στο αεροσκάφος, αλλά αυτό δεν ήταν δυνατόν, γιατί ο κόσμος που περίμενε ήταν πάρα πολύς, και δεν θέλαμε να κουράσουμε ακόμα περισσότερο τους αεροπόρους μας. Κάποια άλλη στιγμή ίσως μπορέσουμε να βγάλουμε φωτογραφίες από το εσωτερικό του Canadair έχοντας την ευκαιρία να έχουμε στην αερομοντελιστική μας οικογένεια, το Θάνο που εργάζεται σε αυτά τα αεροσκάφη, και μάταια περιμέναμε την σημερινή ημέρα να τον βρούμε εκεί. Αρκεστήκαμε  λοιπόν στο να θαυμάζουμε εξωτερικά το τεράστιο αυτό αεροσκάφος, που σαν αερομοντελιστές μας ενδιαφέρει πάρα πολύ.....μα πάρα πολύ.

Στην επάνω φωτογραφία διακρίνεται στο βάθος το αεροδρόμιο Μακεδονία,

ενώ στην αριστερή φωτό, το Canadair, με φόντο το άλλο γνώριμο μας αεροπορικό έκθεμα η dacota μια από τις λίγες που υπάρχουν σήμερα σε πτήσιμη κατάσταση.

Στις παρακάτω φωτό βλέπουμε και πάλι την Dacota "μας" με φόντο αυτή την φορά τον συννεφιασμένο Χορτιάτη [γνωστός ορεινός όγκος της Θεσ/νικης]

Ιδιαίτερη εντύπωση μας έκανε ότι το "τραίνο των ουρανών" η γνωστή Dacota όπως είχε χαρακτηριστεί από τον Β/ Π.Π ήταν κλειδωμένη, και κανείς δεν έδειχνε ενδιαφέρον για αυτό το θρυλικό αεροσκάφος, εκτός από τους λίγους εραστές των αεροπλάνων της τότε εποχής.

Εύχομαι στις επόμενες ετήσιες εορτές της Π.Α οι υπεύθυνοι να δώσουν λίγο περισσότερο σημασία στο ιστορικό αυτό αεροσκάφος, και να γίνετε πάντα στους επισκέπτες μια αναφορά για τον σημαντικό ρόλο που έπαιξε στην διάρκεια του 2ο Π.Π. Οι μικροί μας φίλοι πρέπει να γνωρίζουν την ιστορία του, και θα πρέπει να αποτελεί πάντα έναν πόλο έλξης θαυμασμού για όλους, μένοντας για πάντα το C-47 στην μνήμη μας.

Πέρασε αρκετή ώρα με τα αεροσκάφη της Π.Α και μαζί με αυτά στον εκθεσιακό χώρο βρίσκονταν και δύο μικρά πολιτικά αεροπλάνα, το ένα της Αερολέσχης Θεσ/νικης που ήταν κλειδωμένο, χωρίς κανείς να είναι κοντά σε αυτό, και ένα PIPER της πρώτης για την Ελλάδα επαγγελματικής σχολής πιλότων AEOLUS. Εκεί οι άνθρωποι της σχολής έκαναν πραγματική δουλειά, προσφέροντας λίγες στιγμές "χειρισμού αεροσκαφών" σε μικρούς και μεγάλους.

Την στιγμή της φωτογράφισης, όπως διακρίνεται στην φωτογραφία, αποθανατίσαμε την απογείωση ενός C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας, που ήταν σταθμευμένο πολύ μακρυά από εμάς και δεν είχαμε την τύχη να το δούμε και να το φωτογραφήσουμε από κοντά.

Θα έπρεπε όμως τουλάχιστον για την σημερινή ημέρα, να βρισκόταν ένα τέτοιο αεροσκάφος στον χώρο της έκθεσης, για να μπορούνε οι επισκέπτες να θαυμάσουν το μεγαλύτερο μεταγωγικό αεροπλάνο που έχει στον στόλο της η Π.Α.

Και στις παρακάτω φωτογραφίες οι αερομοντελιστές από τον σύλλογο της Θεσ/νικης και των Μουδανιών. Γνώριμες φυσιογνωμίες που δεν θα μπορούσαν να λείπουν ποτέ από την Μεγάλη Εορτή της Πολεμικής Αεροπορίας. Θα μπορούσε ο σύλλογος Αερομοντελιστών Θεσ/νικης να είχε λάβει μέρος στην γιορτή, όπως γινόταν παλαιότερα, αλλά λόγω μάλλον των καιρικών συνθηκών αυτό δεν ήταν δυνατόν. Ας ελπίσουμε του χρόνου να κάνουμε και εμείς την παρουσίας μας εκεί προβάλλοντας τον σύλλογο, και παράλληλα ενημερώνοντας το κοινό ότι στον κόσμο  των πραγματικών αεροσκαφών , υπάρχει και μια γωνιά για τα αερομοντέλα. Και ο κόσμος θα πρέπει να το γνωρίζει αυτό, γιατί όποιος αγαπά και είναι εραστής της αεροπορίας, σίγουρα θα προσέξει και τον αερομοντελισμό μας.

Και νομίζω ότι αυτό είναι κάτι που το θέλουμε όλοι μας .......

8-11-2009 Εορτή της Πολεμικής Αεροπορίας